320320ボルボ・カーズは、2030 年までに完全な電気自動車メーカーになることを目指しており、

業界で最も野心的な 電動化計画の一つとして、

今後数年間で電気自動車の新シリーズを展開する予定です。

これは、2040年まで にクライメート・ニュートラル企業になるという

高い目標の一環であり、事業全体で一貫して二酸化炭素の排出量を削減することを目指しています。

しかし、ボルボの電気自動車が二酸化炭素削減の可能性を最大限に発揮するためには、

政府やエネルギー部門の協力が必要です‼︎

ボルボ C40 Recharge の新しいライフサイクルアセスメント（LCA）の報告書が示すように、

ボルボの電気自動車の製造と充電にクリーンなエネルギーが利用できるかどうかで、

CO2 排出量に 大きな違いが生じます。

ドライバーが C40 Recharge を風力発電などのクリーンエネルギーで充電した場合、

車のライフサイクルに おける CO2排出量は、

従来の内燃機関（ICE）エンジンを搭載したボルボ XC40 の半分以下になります。

化石燃料で発電した電気で充電すると、その差は遥かに小さなものになります。

世界中の政府やエネルギー企業に、クリーンエネルギーの供給能力や

関連する充電インフラへの投資を強化してもらい、

電気自動車がよりクリーンなモビリティを実現できるようにしなければなりません。

色々な方々の力が必要不可欠です。

今ある環境問題の現状を沢山の方に知ってもらい、理解を深め、

発信することができたらいいです?♻️